在翠绿的大蜚山下，位于仙游县古城迎薰门（今南桥街）外，有一座石质结构的千年古桥横卧在木兰溪中游虎啸潭之上，它就是“迎薰门溪光四面”的南门桥，古名仙溪桥，升仙桥，俗称南桥。

南桥长170多米，高18米，宽4米多，共19个桥孔。据悉：桥水底具铺长松巨石为中流砥柱，以防洪水冲毁，各桥墩之间，全用几十吨的巨石铺架成桥梁。当时，条条的巨石是从南门外数里山石窝里艰难地运到虎啸潭，并架到18米高的桥墩上，足见古人的勤劳和智慧。桥墩为船形，可以削弱洪水冲击力。桥面横铺条石，两旁有石砌扶拦以护行人。桥南扶栏旁有二尊披甲戴盔，手执长剑的石雕卫士，俗称“桥头将军”。桥南立有“可大祠”的石碑，以纪念宋中大夫可大公建桥功德。明御史林兰友在诗里说：“谁造南桥渡，常悬半天虹，往来无病涉，童叟颂丰功。”

据《邑志》载：南桥的创建者为飞钱陈氏广东肇庆府太守陈可大（今仙游县城内街人），于南宋绍兴几年解甲归里后倡建的。清朝乾隆《飞钱陈氏族谱》中也记载：“可大祖父宋珍善士，始积功累仁，广置祭田，备修南桥，因工程浩大，未能动工兴建。可大父亲奉直大夫，乐善好施，广结善缘，仍未酬其志，直至可大公‘始酬双阐’之素志”。

城关大桥、兰溪大桥（新建）建造之前，南桥一直是仙游县城与外界交通的枢纽。宋、元、明、清几百年间的历朝官道都经过这里。

据说，南桥兴建之前，南北交通全靠渡船过溪，几多风险。国朝内阁中书云亭《南桥纪事》中载：“……无有造是桥者，往来几病，跋履转艰，隔岸望洋兴叹，自崖而返……”真是一桥飞架，天堑变通途。过去，南桥下溪船扬帆，龙舟竞渡，溪滩上，芦苇丛丛，牛羊欢跳；溪岸上垂柳依依，游人成群，风光旖旎，是人们旅游观光的胜地。

南桥史上曾被暴洪冲垮三个桥墩，后经可大裔孙修复。1929年，因桥面磨损塌陷，由仙游乡人倡导筹资整修，桥面改灌水泥混凝土，并建有葫芦护栏。1981年被仙游县府立碑列为文物保护单位。1999年，仙游县府又对磨损的桥基下面灌钢筋水泥以加固桥墩。